Казанское отделение МОО "Федерация Автовладельцев"

Видео к акции 20 ноября!!
far_kzn
</lj-embed>
 

Сбор 20 ноября
far_kzn
 20 ноября – всероссийская акция автомобилистов. сбор авто - 10.00 Даурская,18 (Нур-авто). Митинг - 12.00 памятник М.Вахитова (напротив ТРК "Кольцо")

20 ноября Всероссийская акция автомобилистов
far_kzn
 Ксивы» и «непроверяйки», высокие посты и влиятельные родственники, мигалки и спецномера – вот атрибуты властной касты, позволяющие плевать на ПДД, плевать на безопасность людей, плевать в лицо обществу.

Погибшие и травмированные пешеходы, искорёженные автомобили и часы, проведённые в пробках из-за перекрытий – это результаты присутствия власти на дорогах.

Что получает общество взамен на бесчинства? Повсеместную предвзятость в рассмотрении дел рядовых автовладельцев и фальсификацию протоколов о нарушениях и вымогательства! Любое ДТП может быть расследовано в пользу денег и власти. Мы получаем законы, по которым любого водителя могут признать наркоманом и алкоголиком! Перекрытия трасс и многочасовые пробки.

Во всём цивилизованном мире: ПДД, уравнивают всех водителей вне зависимости от положения с целью обеспечения общей безопасности, но только у нас, неприкасаемые могут рисковать чужими жизнями.

Строятся разделительные ограждения для уменьшения ДТП с тяжёлыми последствиями из-за выезда на встречную полосу, но у нас важнее обеспечение безопасного проезда первых-пятых-двадцатых лиц государства.

Общество придумало независимые суды, принимающее решение на основе закона и фактов, но у нас судья выносит решение на основе внутреннего убеждения и корпоративной этики, порой даже не зная правил дорожного движения.

Эксперты-медики во всём мире определили уровень промилле в крови, гарантированно отличающий трезвого человека от пьяного, но у нас чёткая грань между трезвым и пьяным водителем исключена совсем.

Давно существуют различные методы разгрузки дорог за счёт более удобных, скоростных, бесплатных объездных магистралей, и развязок, но у нас водителя просто ставят перед выбором: плати за проезд или стой на перегруженных магистралях и улицах города.

Транспортный налог либо заложен в цену бензина, либо «привязан» к экологическому классу авто и тратится на дорожную инфраструктуру, но только у нас он считается от величины, которая никак не влияет, ни на экологию, ни на износ дорог, но тратится на всё что угодно, кроме дорожного строительства.

Во всём мире мнение общества и возможность его публично высказывать – неотъемлемая часть взаимодействия общества и власти, механизм саморегулирования. У нас всё идёт к тому, что в недалёком будущем каждый участник любой акции должен будет за несколько дней уведомить власть о своём желании принять участие в митинге, пикете или автопробеге.

Мы за равноправие и безопасность на дороге, мы за независимые справедливые суды, мы за возможность открыто высказывать своё мнение.

Если вас не устраивают меры, которые правительство реализует в отношении автовладельцев – выскажите свою позицию, примите участие во всероссийской акции протеста автомобилистов, которая пройдёт 20 ноября 2010 года в различных регионах нашей страны.

Открытое письмо в МИД РФ и Государственную думу РФ
far_kzn
19 мая 2010г. Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект исключающий норму, которая позволяла человеку управлять автомобилем при наличии в его организме минимальной концентрации этилового спирта до 0,3 грамма на литр крови или до 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха. Теперь, по законопроекту, содержание алкоголя в крови гражданина, севшего за руль, должно быть нулевым.Однако данное положение противоречит как здравому смыслу, так и общепринятым международным нормам. Так, в п.5 статьи 8 Венской Конвенции о дорожном движении, которую Россия обязана исполнять, указано, что
«В национальном законодательстве должны быть предусмотрены специальные положения, касающиеся вождения под воздействием алкоголя, а также допустимый законом уровень содержания алкоголя в крови, а в соответствующих случаях — в выдыхаемом воздухе, превышение которого является несовместимым с управлением транспортным средством.
Во всех случаях максимальный уровень содержания алкоголя в крови в соответствии с национальным законодательством не должен превышать 0,50 г чистого алкоголя на литр крови или 0,25 мг на литр выдыхаемого воздуха».
Таким образом, международный документ, предусматривает какой-либо «допустимый уровень содержание алкоголя в крови» и принятый Госдумой новый законопроект не соответствует международному обязательству России.
Полагаем, что новая норма приведет к многочисленным недоразумениям на дорогах, поскольку в организме человека всегда присутствует так называемый естественный алкоголь, концентрацию которого могут повысить некоторые медикаменты или бродильные продукты, например, квас и тот же кефир. Это может приведести к колоссальному взрыву коррупции на дорогах, виновными в нарушении ПДД окажется практически каждый кто не понравится инспектору ГИБДД.
 

Законна ли полоса для движения общественного транспорта в Казани?
far_kzn
 02.04.2009 на сайте Прокуратуры РТ была опубликована новость о ликвидации полосы для движения пассажирского транспорта, выделенные с нарушением закона http://prokrt.ru/news/o2825/.
Речь шла об улице Гвардейская.

Однако в Казани существуют немало улиц,на которых нанесены полосы для движения пассажирского транспорта. На этих улицах также не соблюдены нормы и правила по выделению полос для движения общественного транспорта.

Вот некоторые из них:
Павлюхина, Чистопольская, Кремлевская,Островского, Восстания, Левобулачная,Правобулачная и т.д.

Если выделение полос на ул.Гвардейская было признано незаконным, значит необходимо проверить законность выделения полос на других улицах нашего города.

Сегодня 11.05.10 было подано обращение в прокуратуру РТ по поводу незаконного выделения полос для общественного транспорта на улицах г.Казани.

?

Log in